Seggiolini antiabbandono: l’obbligo parte dal 2020
Al via i corsi della Polizia Locale nelle scuole sul corretto uso dei dispositivi di sicurezza

Con la firma del Decreto del Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti avvenuta lo scorso 7 ottobre, è diventato obbligatorio dotarsi dei dispositivi antiabbandono per i seggiolini dei bambini con età inferiore ai quattro anni. Il decreto entrerà in vigore 15 giorni dopo la sua pubblicazione sulla Gazzetta Ufficiale ma l'obbligo effettivo scatterà solo dopo 120 giorni.

«Si tratta di un provvedimento atteso da qualche anno che riporta l’attenzione sui recenti casi di abbandono di minori in auto, deceduti tristemente a causa della fatale dimenticanza da parte del genitore e, in generale, sulla sicurezza degli utenti della strada e sul corretto utilizzo delle cinture di sicurezza», afferma il Comandante della Polizia Locale di Monopoli dott. Michele Cassano. Che continua: «Troppe volte capita di intravedere, soprattutto la mattina all’ingresso delle scuole, all’interno di autovetture bambini che liberamente vagano senza essere assicurati o addirittura viaggiano sui sedili anteriori senza cinture con il rischio di diventare veri e propri oggetti volanti, pronti all’espulsione dal parabrezza anteriore a causa di una frenata improvvisa o di un incidente stradale. Non assicurare i bambini in auto con la cintura di sicurezza equivale ad abbandonarli ad un rischio elevatissimo per la loro sicurezza e la loro incolumità fisica»,

Nei prossimi giorni personale del Comando di Polizia Locale di Monopoli inizierà corsi di educazione stradale, in collaborazione con gli insegnati, nelle scuole primarie, al fine di educare i bambini all’uso corretto dei dispositivi di sicurezza, sperando che diventino loro gli esempi per i tanti adulti indisciplinati.

More tempore, la Polizia Locale ha intensificato i controlli sul corretto utilizzo della cintura di sicurezza; solo nel corso dell’ultimo mese sono state elevate 110 sanzioni; nei prossimi giorni i controlli saranno effettuati anche agli ingressi dei plessi scolastici, dove la fretta degli adulti è il principale nemico per la sicurezza dei bambini.

Per la guida senza cintura di sicurezza, anche sui sedili posteriori, l’art. 172 del codice della strada prevede la sanzione pecuniaria di € 83,00 e la decurtazione di 5 punti sulla patente; alla seconda infrazione nei successivi due anni è prevista inoltre la sanzione accessoria della sospensione della patente di guida da 15 giorni a 2 mesi.

Nel corso del 2018 i bambini deceduti sulle strade sono stati 49 (31 maschi e 18 femmine), 9 in più rispetto al 2017, +22,5%; migliaia i feriti. Dei 49 morti, 25 bambini erano trasportati in auto (51%), 1 sulle moto, 11 ciclisti e 12 a piedi. Da 0 a 5 anni la fascia più colpita con 22 vittime, 19 nella fascia da 6 a 10 anni, 8 decessi da 11 a 13 anni: i dati raccontano in maniera eloquente che gli adulti sono gli unici responsabili di questa strage di innocenti (fonte ASAPS).