Ponte ciclo-pedonale su lama Pagano

COMUNICATO STAMPA N.3063
13 dicembre 2016

Ponte ciclo-pedonale su lama Pagano
Via libera della Giunta Comunale al progetto esecutivo per € 155.791,20

Su proposta dell’Assessore alla Pianificazione Integrata del Territorio e Demanio Stefano Lacatena, la Giunta Comunale ha approvato il progetto esecutivo relativo allo stralcio funzionale n. 3 “Ponte ciclo-pedonale su lama Pagano” redatto dall’arch. Nicola Fanelli per l’importo complessivo di € 155.791,20. L’opera è integralmente finanziata dalla Regione Puglia, attraverso un finanziamento integrativo nell’ambito del Programma PIRP, a valere sugli accantonamenti operati per maggiori oneri disposti dalla Legge n. 179/92 -1 e 2 biennio (fondi ex Gescal).

Lo scorso 31 maggio la Giunta Comunale aveva approvato la suddivisione dell’intervento Pirp nel quartiere Piccinato in tre stralci funzionali e aveva approvato il progetto esecutivo relativo ai primi due stralci funzionali lavori (“Urbanizzazioni scuola d’infanzia. Sistemazione a verde area retrostante” e “Urbanizzazioni residenze sociali. Realizzazione piazzetta e aree limitrofe”).

Il protocollo d’intesa sottoscritto nel 2007 tra il Comune di Monopoli e alcuni privati di aree rientranti nell’area Pirp conteneva l’impegno da parte dei privati di cedere gratuitamente al Comune di Monopoli un ponte di legno ciclopedonale di attraversamento del torrente Pagano e percorsi ciclopedonali fino ad un valore complessivo non superiore a € 40.000,00. Il disciplinare sottoscritto con la Regione Puglia nel maggio del 2011 aveva stabilito lo stanziamento di 300.000,00 euro per la sistemazione della lama Pagano. Nel 2013 il Comitato "Comitato “Insieme per Via Cosimo Turi” evidenziò la necessità di spostare il ponte previsto al fine di garantire il collegamento della zona residenziale di nuova edificazione di Via Cosimo Turi con Via Melvin Jones. Successivamente la Giunta Comunale nella seduta del 14 maggio 2013 approvò l’atto di indirizzo allo spostamento del ponte lungo l’asse della stessa lama, in modo da collegare Via Melvin Jones con Via Cosimo Turi. Nel luglio 2015 la concessione del finanziamento integrativo ottenuto anche grazie alla caparbietà del Comitato “Insieme per Via Cosimo Turi” che si è più volte interfacciato con gli uffici regionali.